«Восточная Техника»: сервис слежения за грузоперевозками

Ситуация

Контроль логистики в «Восточной Технике» был трудоемким — для отслеживания многочисленных грузов, обмена документами и информацией использовалось несколько инструментов: от отдельного сервиса для хранения информации о перевозках и ERP до мессенджеров и телефонных звонков.

Главной целью проекта стало создание единой платформы, в которой будут оптимизированы повторяющиеся процессы контроля перевозки груза и обмена информацией на всех этапах его передвижения.

Бизнес-требования

Решение

Разработать новый онлайн-сервис для совместной работы по перевозке груза от подхода в порт до доставки на склад либо заказчику.

Ключевые принципы сервиса:

наглядность, где она возможна;

разделение прав и доступов с учетом сложных бизнес-сценариев;

сокращение «человеческого фактора»;

возможность развития сервиса от внедрения новых ролей и функциональности до интеграции с внешними системами или реализации мобильных приложений на базе созданного решения.

Функциональные задачи

Разработать инструмент для отслеживания маршрута и стоимости перемещений груза.

Спроектировать версии личного кабинета для нескольких ролей: внешнего экспедитора, внешнего брокера, логиста «Восточной Техники», сотрудника отдела продаж «Восточной Техники»

Создать календарь перевозок.

Создать эффективный инструмент для запроса предложений и выбора компании-партнера (экспедитора) для конкретной перевозки.

Обеспечить автоматическое формирование деклараций для страхования перевозок.

Разработать наглядный инструмент для ведения статистики и аналитики по совершенным перевозкам и качеству работы внешних партнеров.

Проектирование

Мы провели около тридцати часов интервью с клиентом, уточняя детали существующих процессов; результат упаковали в ключевые user-сценарии.

Детальный прототип создан на основе актуальных данных. Это заняло больше времени, но результат получился точнее.

Личные кабинеты

В перевозках на разных этапах участвуют со стороны компаний-партнеров — брокеры и экспедиторы, со стороны «Восточной Техники» — сотрудники отдела продаж и логисты.  Для каждой роли определены свои сценарии, которые в дальнейшем синхронизируются между собой.

Помимо основных «действующих лиц», предусмотрены: роль «Сотрудник ВТ», которая предполагает наблюдение за процессами без прямого участия в них; и роль «Клиент», которая дает доступ к оперативной информации о местоположении и текущем статусе своих заказов.

Дизайн

Был выбран удобный и гибкий фреймворк AntDesign, который позволил сфокусироваться на проработке удобного интерфейса (а не на его детальной отрисовке с нуля) и сэкономить время frontеnd-специалиста за счет обширной и хорошо описанной библиотеки UI-компонентов.

При этом сервис выдержан в фирменном стиле «Восточной Техники».

Внедрение

Для облегчения внедрения мы подготовили подробные инструкции для каждой роли, в которых освещены основные моменты работы в новом интерфейсе.

Требование по внедрению роли и возможностей для сотрудников отдела продаж появились к моменту релиза сервиса; в итоге новая роль была внедрена в течение недели.

Часть процессов и сценариев была оперативно адаптирована под меняющиеся условия рынка, и внедрение таких изменений продолжается.

Технологии в проекте

Backend

Yii 2

REST API

Docker/Docker Compose

RBAC

Nginx

Design

Ant.design

Figma

Frontend

React/Redux

redux-saga

Antd

Результаты

Ускорилась и синхронизировалась коммуникация между участниками перевозок, что освободило время на обработку большего количества заказов при тех же ресурсах

Появились данные, которые используются для внутренней аналитики и корректировки процессов.

Процесс слежения стал прозрачным внутри сервиса и легко воспроизводимым у новых сотрудников.

Реакция на проблемы в пути стала заметно быстрее, что снизило количество задержек и увеличило количество успешно завершенных заказов.

Выбор подрядчиков стал прозрачнее, что позволяет оптимизировать стоимость перевозок и повышает конкуренцию среди партнеров.

Любого нового партнера теперь проще подключить к процессам «Восточной Техники» с учетом всех внутренних требований, что особенно важно в условиях масштабных изменений логистического рынка в России.

Проще найти причины проблем и ошибок за счет логирования истории действий с удобным доступом к логам для ответственного менеджера «Восточной Техники».